"Németországban évek óta a legjobb időmérőnket teljesítettük, jó versenyt futottunk és a középmezőny legjobbjaiként végeztünk. Az a célunk, hogy erre építsünk, a lehető legtöbb pontot szerezzük meg és pozitív töltettel mehessünk el a nyári szünetre" - tette hozzá Frederic Vasseur csapatfőnök.

FORRÁS: FORMULA.HU

Órákkal a Német Nagydíj után módosult a verseny hivatalos végeredménye. Raikkönen és Giovinazzi idejéhez 30 másodpercet írtak hozzá, a Williams megszerezte idei első pontját.

A stewardok dokumentumából kiderül a pontos szabályszegés: az előírások szerint a kuplung késési ideje ahhoz a pillanathoz képest, amikor a versenyző felengedte, a megengedett maximális 0,07 másodperc helyett Raikkönen esetében 0,2, Giovinazzinál 0,3 másodperc volt. Az ilyen mértékű késés nem engedélyezett annak érdekében, hogy a kuplung beállításával a csapatok ne imitálhassanak a kipörgésgátlóhoz hasonló hatást.

[A két versenyző a büntetés függvényében tehát a 12. és 13 helyre csúszott vissza, elesve így a kettős pontszerzéstől.]

Az Alfánál azonban nem fogják annyiban hagyni a történetet, mivel a csapatfőnök, Frederic Vasseur szerint megvannak az eszközeik arra, hogy semmissé tegyék a büntetést: „Borzasztóan csalódást keltő, hogy mindkét autónk büntetést kapott, így pont nélkül maradtunk egy ilyen izgalmas versenyen. A helyzet abban a néhány körben alakult ki, mikor a safety car mögött körözött a mezőny, még a rajtot megelőzően.”

„Ekkor valamiféle meghibásodás lépett fel a kuplungnál, ami túlmegy a mi hatáskörünkön, de persze azért újra fogjuk vizsgálni az esetet. Természetesen tiszteletben tartjuk az FIA-nál dolgozók munkáját és a meghozott döntésüket, de fellebbezni fogunk a döntés ellen, hiszen úgy gondoljuk, megvannak a bizonyítékaink ahhoz, hogy semmissé tegyük ezt az ítéletet. Hamarosan fel is vesszük a kapcsolatot az FIA-val.”

Miután Kimi Raikkönen szinte az egész versenyen az élmezőnyben autózott, sőt a legelején még harmadik is volt, érthető Frederic Vasseur és az egész csapat csalódottsága: „Kimi és Antonio is fantasztikusan vezettek az embert próbáló körülmények között, és a hetedik-nyolcadik hely volt az igazságos pozíció, amit megérdemeltek. Nagyon keményen dolgozott a csapat ezért a kettős pontszerzésért és megmutattuk azt is, hogy képesek vagyunk a középmezőny élére állni.”

„Ez a verseny nagyszerű reklám volt az F1-nek és sajnálatos, hogy számunkra ily’ módon ért véget!”

FORRÁS: FORMULA.HU

Elképesztő izgalmakat hozott a 2019-es Német Nagydíj. Az eső többször is beleszólt az események alakulásába és hihetetlen gyorsan változtak a dolgok a hockenheimi pályán. Kimi a verseny elején eléggé jó pozícióba került, remek rajttal indult és több előzést is bemutatott egészen a verseny végéig, de ennek ellenére is csak a 7. helyet sikerült megszereznie.

* MEGJEGYZÉS: SAJNOS EZ MÉG NEM HIVATALOS VÉGEREDMÉNY, UGYANIS A VERSENYT KÖVETŐEN VIZSGÁLAT INDULT A CSAPAT MINDKÉT AUTÓJA KAPCSÁN, MIVEL "az Alfa Romeo, a rajtnál tiltott adatokat közölt a versenyzőkkel"!

KIMI RÄIKKÖNEN: (7. hely)
"Nem kellett volna feltennünk egyáltalán a száraz keverékű gumikat. Nem rossz a végeredmény, de sokkal jobb helyen is végezhettünk volna. Tanulnunk kell ebből és a következő alkalommal sokkal jobban teljesíteni." (büntetés előtti nyilatkozat)

A Német Nagydíj végeredménye:

Lezajlott a Forma-1 Német Nagydíjának időmérő edzése, ahol Kimi idei legjobb szombati eredményét érte el az Alfa Romeoval, ugyanis az ötödik helyről várhatja a holnapi rajtot Hockenheimben.

KIMI RÄIKKÖNEN: (5. hely)
„Az, hogy az ötödik helyre kvalifikáltam, boldoggá tesz, de ez csak az időmérő volt. Kihasználtuk a többiek balszerencséjét és hibáit, de végső soron mégiscsak mi voltunk azok, akik képesek voltak a kellő időben a kellő teljesítménnyel előrukkolni. Nagyon jónak éreztem az autót, sőt a Q3-ban még gyorsabbak is lehettünk volna. Talán a negyedik hely elérhető közelségben volt, de ilyen dolog a versenyzés. Nehéz lenne most megmondani, milyen erősek leszünk a versenyen, hiszen már ma is teljesen mások voltak a körülmények, mint tegnap, holnapra pedig már megint mást mondanak. Ki kell várnunk, hogy érkezik-e az eső, aztán a lehető legjobban kell olvasnunk az időjárási körülményeket. Nehéz lesz a nagycsapatok ellen versenyezni. A mai nap eredményét a helyén kezeljük, holnap pedig mindent bele fogunk adni, ami tőlünk telik, aztán meglátjuk, mire lesz ez elég.”

FORRÁS: FORMULA.HU

Kimi a 12. helyről rajtolva a nyolcadik helyen ért célba a Brit Nagydíjon. A verseny, mondhatni, hogy hosszú idő után talán a legizgalmasabb csatákkal tarkította a nézők délutánját. A futamot Lewis Hamilton nyerte Valtteri Bottas és Charles Leclerc előtt. Kimi emellett a verseny előtt még vezethette a legendás Alfetta autót a 70. Brit Nagydíj alkalmával.

KIMI RÄIKKÖNEN: (8. hely)
"Nagyon jó volt vezetni a 1950-es Alfettát, egy kicsit hangos volt, lehet kellet volna füldugót vinnem magammal. De remek volt. A nyolcadik helyet pozitívan fogjuk fel. Az autó ma jól működött a kanyarokban, de az egyenesekben még hiányzott egy kis tempó. A végén Kvyat ellen védekeztem úgy, hogy igyekeztem az előttem lévőhöz DRS zónán belül maradni. Nem volt könnyű hétvége, de a pontszerzés jó."

FORRÁS: SAUBER-GROUP.COM / SAJÁT FORDÍTÁS